વિયેતનામ ઓટોમોટિવ માર્કેટ Q1 2026: રેકોર્ડ ગ્રોથ સિગ્નલ સપ્લાય ચેઇન વિસ્તરણ

Jun 11, 2026

વિયેતનામના ઓટોમોટિવ માર્કેટે 2026 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં એક અસ્પષ્ટ સંદેશો આપ્યો: ઉદ્યોગ માત્ર પુનઃપ્રાપ્ત થઈ રહ્યો નથી, પરંતુ વિશ્વભરના સપ્લાય ચેઈન વ્યાવસાયિકો તરફથી તાત્કાલિક ધ્યાન આપવાની માંગણી કરતી ગતિએ વિસ્તરી રહ્યો છે. સમગ્ર વિયેતનામમાં વાહનોનું કુલ વેચાણ 162,039 એકમો પર પહોંચી ગયું છે, જે Q1 2026માં એક મજબૂત 36% વર્ષ-વર્ષમાં વધારો દર્શાવે છે. આ ઉછાળાના કેન્દ્રમાં વિનફાસ્ટ છે, જે વિયેતનામની હોમગ્રોન ઓરિજિનલ ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરર (OEM) છે, જેણે આ જ સમયગાળા દરમિયાન વૈશ્વિક સ્તરે 58,577 યુનિટની રેકોર્ડ ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ (EV) ડિલિવરી નોંધાવી હતી, જે અગાઉના વર્ષ કરતાં 61% વધુ છે.

 

પરંતુ આ લેખ ત્રિમાસિક કમાણી અથવા નફાના માર્જિન વિશે નથી. તે તેના વિશે છે કે તે ડિલિવરી નંબરો ખરેખર શું રજૂ કરે છે: ઝડપથી સ્કેલિંગ પ્રોડક્શન ઇકોસિસ્ટમ, સ્થાનિક ઘટક સોર્સિંગની તીવ્ર માંગ અને એક માળખાકીય પાળી કે જેને ઓટોમોટિવ સપ્લાયર્સ અવગણી શકે તેમ નથી. જેમ જેમ વિયેતનામની વાહન એસેમ્બલી લાઇનો વેગ આપે છે તેમ, અપસ્ટ્રીમ સપ્લાય ચેઇન, ચોકસાઇ મેટલ ટ્યુબથી લઈને થર્મલ મેનેજમેન્ટ ઘટકો સુધી, એક મહત્વપૂર્ણ તકનો સામનો કરી રહી છે.

 

અનુસરતા વિભાગોમાં, અમે Q1 માર્કેટ ડેટાને તોડી પાડીએ છીએ, ટાયર-1 અને ટાયર-2 સપ્લાયર્સ માટે વિનફાસ્ટના ઉત્પાદન સ્કેલિંગનો અર્થ શું છે તે ડીકોડ કરીએ છીએ, વિયેતનામની ઓટોમોટિવ સપ્લાય ચેઇનને ફરીથી આકાર આપતા નીતિ અને ઔદ્યોગિક દળોનું પરીક્ષણ કરીએ છીએ અને ઓળખીએ છીએ કે ક્યાંઓટોમોટિવ મેટલ ટ્યુબ ઘટકોઆ વિસ્તરણમાં ફિટ.

 

-1

 

વિયેતનામનું ઓટોમોટિવ માર્કેટ Q1 2026 માં: સંખ્યા દ્વારા

 

કુલ બજાર વોલ્યુમ અને વૃદ્ધિ માર્ગ

 

વિયેતનામ ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશન (VAMA) એ અહેવાલ આપ્યો છે કે તેની સભ્ય કંપનીઓએ Q1 2026 માં 94,857 વાહનોનું વેચાણ કર્યું હતું, જે 2025ના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં 31% નો વધારો દર્શાવે છે. જો કે, VAMA ના વોલ્યુમ લીડર હ્યુન્ડાઈ થાન્હ કોંગ અને વિયેતનામીઝ માર્કેટને એકસાથે મળીને સમગ્ર બજારનું ચિત્ર વધુ આકર્ષક બને છે. ક્વાર્ટર માટે 162,039 એકમો, 36% વર્ષ-વર્ષથી વધુ-વધારો.

 

એકલા માર્ચ 2026માં 70,859 વાહનોનું વેચાણ થયું હતું, જે માર્ચ 2025ની સરખામણીમાં 122% ની આશ્ચર્યજનક વૃદ્ધિનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે અને પ્લેટુઈંગને બદલે વેગ વધારવાનો સંકેત આપે છે.

 

મેટ્રિક Q1 2026 Q1 2025 બદલો
VAMA સભ્ય વેચાણ 94,857 72,409 +31%
કુલ બજાર (હ્યુન્ડાઈ અને વિનફાસ્ટ સહિત) 162,039 ~119,146 +36%
CBU (સંપૂર્ણપણે બિલ્ટ-અપ) આયાત 51,910 37,082 +40%
CKD (નોક-ડાઉન) સ્થાનિક એસેમ્બલી 42,947 35,327 +22%
માર્ચ 2026 માસિક વેચાણ 70,859 31,923 +122%

સ્ત્રોતો: VAMA માસિક અહેવાલ, Báo Tin Tức, Focus2move

 

CBU આયાત (+40%) અને CKD લોકલ એસેમ્બલી (+22%) વચ્ચેનો તફાવત વ્યૂહાત્મક મહત્વ ધરાવે છે. સંપૂર્ણ રીતે બિલ્ટ-અપ વાહનો વિયેતનામમાં વધુ ઝડપી ક્લિપમાં પ્રવેશી રહ્યાં છે, જ્યારે નૉક્ડ-એસેમ્બલીમાં ધીમી વૃદ્ધિ સૂચવે છે કે સ્થાનિક ઉત્પાદન ક્ષમતા હજુ સુધી માંગને પકડી શકી નથી. આ અંતર ઘરેલું એસેમ્બલીને ટેકો આપવા સક્ષમ ઘટકો સપ્લાયર્સ માટે એક વિન્ડો બનાવે છે.

 

સેગમેન્ટ બ્રેકડાઉન: પેસેન્જર વિ. કોમર્શિયલ વાહનો

 

Q1 2026માં પુનઃપ્રાપ્તિ વ્યાપક-આધારિત તમામ વાહનોની શ્રેણીઓમાં હતી. માર્ચમાં પેસેન્જર કારનું વેચાણ 24,858 યુનિટ્સ પર પહોંચ્યું, જે મહિનામાં 101%-પર-વધુ, જ્યારે કોમર્શિયલ વાહનોનું વેચાણ 104% વધીને 13,323 યુનિટ થયું. સ્પોર્ટ યુટિલિટી વ્હીકલ (SUVs), ક્રોસઓવર અને બહુહેતુક વાહનો (MPVs) એ ઉપભોક્તાઓની પસંદગી પર વર્ચસ્વ જાળવી રાખ્યું છે, જે વિયેતનામની વિકસતી શહેરી ગતિશીલતા જરૂરિયાતોને પ્રતિબિંબિત કરે છે અને બહુમુખી કુટુંબ અને વ્યાપારી પરિવહન ઉકેલો માટેની વધતી જતી મધ્યમવર્ગની માંગને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

 

ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પ્રવેગક

 

વિદ્યુતીકરણવિયેતનામમાં હવે વિશિષ્ટ વલણ નથી. તે બજારનું નિર્ધારિત માળખાકીય બળ બની રહ્યું છે. હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (HEV)નું વેચાણ Q1 2026માં 5,125 એકમો પર પહોંચ્યું, જે એકલા માર્ચમાં 248%ના વધારા સાથે, અસરકારક રીતે વર્ષ-પર-વર્ષમાં બમણું થયું. બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (BEVs) પર વિનફાસ્ટનું જબરજસ્ત પ્રભુત્વ છે, જેણે ક્વાર્ટર દરમિયાન વિયેતનામીસ માર્કેટમાં 53,684 EV ડિલિવરી કરી હતી.

 

સંયુક્ત વિદ્યુતીકરણ માર્ગ, હાઇબ્રિડ અને શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક આર્કિટેક્ચર બંનેમાં ફેલાયેલો છે, તેનો અર્થ એ છે કે ઘટક સપ્લાયરોએ એકવચન EV સંક્રમણને બદલે દ્વિ-ટેક્નોલોજી લેન્ડસ્કેપ માટે તૈયારી કરવી જોઈએ.

 

વિનફાસ્ટ ડિલિવરી સર્જ: વિયેતનામના ઓટો ઉદ્યોગના વિસ્તરણ માટે બેરોમીટર

 

Q1 2026 માં VinFastના ઓપરેશનલ મેટ્રિક્સ એવી વાર્તા કહે છે જે બ્રાન્ડથી પણ આગળ વધે છે. તેઓ વિયેતનામની વ્યાપક ઉત્પાદન ક્ષમતા, સપ્લાય ચેઇન પરિપક્વતા અને ઔદ્યોગિક મહત્વાકાંક્ષા માટે બેરોમીટર તરીકે સેવા આપે છે.

 

રેકોર્ડ ડિલિવરી સ્કેલિંગ ઉત્પાદનને પ્રતિબિંબિત કરે છે

 

વિનફાસ્ટની 58,577 એકમોની વૈશ્વિક EV ડિલિવરી Q1 2026માં 61% વર્ષ-વર્ષ-વધારા દર્શાવે છે. વિયેતનામની અંદર, ડિલિવરી 53% વધી છે, જે સ્થાનિક બજારના અગ્રણી OEM તરીકે કંપનીની સ્થિતિને મજબૂત બનાવે છે, જે તે સપ્ટેમ્બર 2024 થી ધરાવે છે.

 

ડિલિવરી પોર્ટફોલિયો ઉત્પાદન વૈવિધ્યતા પણ દર્શાવે છે. લિમો ગ્રીન મોડલની આગેવાનીમાં 12,693 એકમો છે, ત્યારબાદ VF 3 (11,088 એકમો) અને VF 5 (8,490 એકમો) છે, જેમાં ઘણા વધારાના મોડલ્સનો કુલ ફાળો છે. આ મલ્ટિ-મૉડલ એક સાથે રેમ્પ-આકસ્મિક નથી. તે દર્શાવે છે કે વિનફાસ્ટનો પ્રોડક્શન ટાઈમ, એસેમ્બલી લાઈનમાં વાહનો જે લયમાં આગળ વધે છે અને સપ્લાયર કોઓર્ડિનેશન ક્ષમતાઓ ઔદ્યોગિક-સ્કેલ સિંક્રોનાઈઝેશન સુધી પહોંચી ગઈ છે.

 

જ્યારે OEM પેસેન્જર, કોમર્શિયલ અને વિશિષ્ટ સેગમેન્ટમાં સમાંતર એક ડઝનથી વધુ વિશિષ્ટ મોડલ્સ પહોંચાડે છે, ત્યારે તેની સપ્લાય ચેઇન હજારો પાર્ટ નંબર્સ, સેંકડો ટિયર-1 સપ્લાયર્સ અને જટિલ ઇનબાઉન્ડ લોજિસ્ટિક્સનું સંચાલન કરે છે. હકીકત એ છે કે વિનફાસ્ટે ડિલિવરીની ગતિ જાળવી રાખીને આ સ્કેલ હાંસલ કર્યો છે તે સૂચવે છે કે વિયેતનામનું ઓટોમોટિવ સપ્લાયર ઇકોસિસ્ટમ ઝડપથી પરિપક્વ થઈ રહ્યું છે, પછી ભલે તે અંતર રહે.

 

વૈશ્વિક રિટેલ નેટવર્ક વિસ્તરણ

 

વિનફાસ્ટનું ભૌતિક પદચિહ્ન Q1 2026. ક્વાર્ટરના અંત સુધીમાં વૈશ્વિક શોરૂમ્સ 447 સુધી પહોંચ્યું-, જ્યારે કંપની ફિલિપાઇન્સમાં BEV વેચાણમાં પ્રથમ, ભારતમાં ચોથા અને ઇન્ડોનેશિયામાં આઠમા ક્રમે છે. આફ્ટર-વેચાણનું નેટવર્ક પણ એટલી જ ઝડપથી વધી રહ્યું છે: VinFast એ 29 નવા સર્વિસ પાર્ટનર્સ સાથે સ્ટાન્ડર્ડાઇઝ્ડ EV સર્વિસ વર્કશોપ્સ સ્થાપવા માટે મેમોરેન્ડ ઑફ અન્ડરસ્ટેન્ડિંગ (MOU) પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે, જેમાં ઉત્તર અમેરિકા, યુરોપ, મધ્ય પૂર્વ અને એશિયામાં વિશ્વભરમાં 1,100 સેવા વર્કશોપ્સને પાર કરવાના 2026ના લક્ષ્યાંક સાથે.

 

સપ્લાયર્સ માટે આનો અર્થ શું છે? -વેચાણ પછી વિસ્તરણ સીધું સ્પેરપાર્ટ્સની માંગમાં અનુવાદ કરે છે. દરેક નવી સર્વિસ વર્કશોપમાં બ્રેક લાઇનથી માંડીને માળખાકીય કૌંસ સુધીના રિપ્લેસમેન્ટ ઘટકોની ઇન્વેન્ટરીની જરૂર હોય છે. ઓટોમોટિવ ટ્યુબ અને પાઇપ ઉત્પાદકો માટે, આફ્ટરમાર્કેટ સેકન્ડરી રેવન્યુ સ્ટ્રીમનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જે વિતરિત દરેક વાહન સાથે સંયોજન કરે છે.

 

ટુ-વ્હીલર ઇકોસિસ્ટમ સિનર્જી

 

વિનફાસ્ટનું Q1 પ્રદર્શન ફોર વ્હીલર્સથી આગળ વિસ્તરેલું છે. કંપનીએ 143,136 ઈલેક્ટ્રિક ટુ વ્હીલર્સ વિતરિત કર્યા, જે માર્ચ 2026 સુધીમાં 219%-વર્ષમાં-વર્ષનો વધારો દર્શાવે છે, જેણે વિયેતનામના કુલ મોટરસાઈકલ માર્કેટના 17% (ઈલેક્ટ્રિક અને ઈન્ટરનલ કમ્બશન મોડલ બંને સહિત) કબજે કર્યા છે.

 

મેટલ કમ્પોનન્ટ સપ્લાયર્સ માટે આ મહત્ત્વપૂર્ણ છે કારણ કે ટુ-વ્હીલર અને ફોર-વ્હીલર્સ અપસ્ટ્રીમ મેન્યુફેક્ચરિંગ ઇકોસિસ્ટમને શેર કરે છે. બેટરી એન્ક્લોઝર, મોટર હાઉસિંગ, ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર્સ અનેએક્ઝોસ્ટ ઘટકોબધા એક જ પૂલમાંથી દોરે છેમેટલવર્કિંગ ક્ષમતાઓ. જેમ જેમ વિયેતનામનું ગ્રીન મોબિલિટી ઇકોસિસ્ટમ સર્વગ્રાહી રીતે વિસ્તરશે તેમ, ચોકસાઇથી મેટલ ફેબ્રિકેશન, બેન્ડિંગ, વેલ્ડીંગ, હાઇડ્રોફોર્મિંગ અને લેસર-કટીંગની માંગ તમામ વાહનોની શ્રેણીઓમાં વધશે.

 

વધુ વાંચન:વિયેતનામનું ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર માર્કેટ અને સસ્ટેનેબલ મોબિલિટી તરફ પાળી

 

વ્યાપક સપ્લાય ચેઇન માટે VinFast ના સ્કેલિંગનો અર્થ શું છે

 

VinFast સાર્વજનિક રીતે વધુ એસેટ-લાઇટ, કેપિટલ-કાર્યક્ષમ ઓપરેટિંગ મોડલ માટે પ્રતિબદ્ધ છે. વ્યવહારિક દ્રષ્ટિએ, આનો અર્થ એ છે કે કંપની વર્ટિકલ એકીકરણને બદલે બાહ્ય સપ્લાયર નેટવર્ક્સ પર વધુ આધાર રાખશે. ટાયર-1 અને ટાયર-2 ઘટક ઉત્પાદકો માટે, આ એક માળખાકીય ટેલવિન્ડ છે: એક OEM કે જે ઇન્સોર્સને બદલે આઉટસોર્સ કરે છે તે સામગ્રીની શ્રેણીઓમાં પ્રાપ્તિની તકો બનાવે છે.

 

વિયેતનામનો સ્થાનિક સપ્લાય બેઝ, જોકે, કેટલીક જટિલ શ્રેણીઓમાં છીછરો રહે છે. દેશનો ઓટોમોટિવ સ્થાનિકીકરણ દર, જે વિયેતનામમાંથી મેળવેલા ઘટકોના હિસ્સા દ્વારા માપવામાં આવે છે, તે હજુ પણ થાઈલેન્ડ અથવા ઈન્ડોનેશિયામાં જોવા મળતા સ્તરોથી નીચે છે. આ આયાત નિર્ભરતા વૈશ્વિક સપ્લાયરો માટે સ્થાનિક હાજરી સાથે શેર મેળવવા માટે એક આકર્ષક કેસ બનાવે છે કારણ કે સ્થાનિકીકરણ ઝડપી થાય છે.

 

વિયેતનામની ઓટો સપ્લાય ચેઇનને પુનઃઆકાર આપતા ઉદ્યોગના વલણો

 

પોલિસી ટેઈલવિન્ડ્સ: સ્થાનિકીકરણ અને આયાત અવેજી

 

વિયેતનામનું ઓટોમોટિવ નિયમનકારી માળખું સ્થાનિક ઉત્પાદનને ટેકો આપવા માટે વિકસિત થઈ રહ્યું છે. ડિક્રી 116/2017/ND-CP હેઠળ, સરકારે ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન, એસેમ્બલી, આયાત અને વોરંટી સેવાઓ માટેની જરૂરિયાતો સ્થાપિત કરી છે. મે 2026 માં, ઉદ્યોગ અને વેપાર મંત્રાલયે સરકારને એક ડ્રાફ્ટ સુધારો સબમિટ કર્યો, જેમાં સ્થાનિક ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે વધુ શુદ્ધિકરણનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો.

 

સાથોસાથ, EU-વિયેતનામ ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ (EVFTA) સહિત મુક્ત વેપાર કરારો, મૂળ જરૂરિયાતોના કડક નિયમો લાદે છે. પ્રેફરન્શિયલ ટેરિફ માટે લાયક બનવા માટે, વાહનો અને ઘટકોએ નિર્ધારિત સ્થાનિક સામગ્રી થ્રેશોલ્ડને પૂર્ણ કરવું આવશ્યક છે. આ નિયમનકારી આર્કિટેક્ચર OEM અને ટાયર-1 સપ્લાયર માટે વિયેતનામ-આધારિત ઉત્પાદકો પાસેથી સ્ત્રોત માટે સીધા નાણાકીય પ્રોત્સાહનો બનાવે છે.

 

ત્રણ-તબક્કો સ્થાનિકીકરણ રોડમેપ

 

વિયેતનામની ઓટોમોટિવ સપ્લાય ચેઇન અનુમાનિત સ્થાનિકીકરણ માર્ગને અનુસરે છે:

 

તબક્કો ફોકસ કરો સ્થાનિક સામગ્રી સ્તર સમયરેખા
તબક્કો 1 એસેમ્બલી અને મોડ્યુલર ઉત્પાદન; નિર્ણાયક ઘટકોની આયાત નીચું 2018–2024
તબક્કો 2 બિન-જટિલ ઘટકોની સ્થાનિક પ્રક્રિયા મધ્યમ 2025–2028
તબક્કો 3 જટિલ ઘટકોનું પસંદગીયુક્ત સ્થાનિકીકરણ (એન્જિન, ટ્રાન્સમિશન, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ) ઉચ્ચ 2029+

 

વિયેતનામ હાલમાં તબક્કા 1 થી તબક્કો 2 માં સંક્રમણ કરી રહ્યું છે. મૂળભૂત મેટલવર્કિંગ, ટ્યુબ બેન્ડિંગ, વેલ્ડીંગ, સ્ટેમ્પિંગ અને કટીંગ તબક્કા 2 સ્થાનિકીકરણની પ્રાથમિકતાઓમાં ચોરસ રીતે આવે છે. આ સમય Q1 ના ​​બજાર વિસ્તરણ દ્વારા બનાવેલ માંગ ઇન્ફ્લેક્શન બિંદુ સાથે ચોક્કસ રીતે ગોઠવે છે.

 

સપ્લાય ચેઇન અવરોધો અને ગુણવત્તા આવશ્યકતાઓ

 

વિયેતનામીસ ઓટોમોટિવ ફેક્ટરીઓ ઉચ્ચ ઓવરઓલ ઇક્વિપમેન્ટ ઇફેક્ટિવનેસ (OEE) લક્ષ્યો હેઠળ કામ કરે છે, જ્યાં બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમ પ્રતિ મિનિટ હજારો ડોલરનો ખર્ચ કરી શકે છે. આ વાતાવરણમાં પ્રાપ્તિના નિર્ણયો સંપૂર્ણ કિંમત-આધારિત નથી, પરંતુ જોખમ-સંચાલિત છે. OEM ખરીદદારો માત્ર ભાગનું જ નહીં, પરંતુ તેની પાછળની સિસ્ટમનું ઓડિટ કરે છે: બેચ ટ્રેસેબિલિટી, ઇનકમિંગ ઇન્સ્પેક્શન પ્રોટોકોલ, ગેજ નિયંત્રણ અને પ્રક્રિયા ઓડિટ લોગ.

 

ઇન્ટરનેશનલ ઓટોમોટિવ ટાસ્ક ફોર્સ (IATF) 16949 ક્વોલિટી મેનેજમેન્ટ સ્ટાન્ડર્ડ વિયેતનામના OEM ને સેવા આપવા માંગતા સપ્લાયર્સ માટે ડી ફેક્ટો એન્ટ્રી ટિકિટ બની ગયું છે. આ પ્રમાણપત્ર વિના, તકનીકી રીતે સક્ષમ ઉત્પાદકો પણ ઔપચારિક પ્રાપ્તિ પ્રક્રિયાઓમાં ભાગ લેવા માટે સંઘર્ષ કરે છે.

 

EV-વિશિષ્ટ સપ્લાય ચેઇન માંગણીઓ

 

ઇલેક્ટ્રિક વાહનો મેટલ ઘટકોના સપ્લાયર્સ પર અલગ આવશ્યકતાઓ લાદે છે:

  • હલકો: EVs માંગએલ્યુમિનિયમ ટ્યુબ, ઉચ્ચ-શક્તિની ચોકસાઇવાળી સ્ટીલ ટ્યુબ, અને માળખાકીય અખંડિતતા જાળવી રાખીને બેટરીના વજનને સરભર કરવા માટે આકારની પ્રોફાઇલ્સ.
  • થર્મલ મેનેજમેન્ટ: બેટરી કૂલિંગ સર્કિટ, મોટર હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ અને પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કૂલિંગ માટે કાટ-ચુસ્ત પરિમાણીય સહનશીલતા સાથે પ્રતિરોધક ટ્યુબિંગની જરૂર છે.
  • ચેસિસ સ્ટ્રક્ચર્સ: બૅટરી પૅક એન્ક્લોઝર અને બૉડી-ઇન-સફેદ માળખાકીય સભ્યો ઉપયોગ કરે છેહાઇડ્રોફોર્મ્ડઅનેલેસર-વેલ્ડેડટ્યુબ્યુલર એસેમ્બલીઓ.

 

વિયેતનામનું EV ઘૂંસપેંઠ ઊંડું થતું જાય છે, જે VinFast દ્વારા સંચાલિત થાય છે અને ચાઈનીઝ અને કોરિયન OEM ની અંતિમ એન્ટ્રી થાય છે, આ અદ્યતન ટ્યુબ અને પાઈપ કન્ફિગરેશનની માંગ પરંપરાગત એક્ઝોસ્ટ અને ફ્યુઅલ લાઇન એપ્લીકેશન કરતાં આગળ વધશે.

 

વિયેતનામમાં ઓટોમોટિવ મેટલ ટ્યુબ ઘટકોની વધતી માંગ

 

જ્યાં મેટલ ટ્યુબ્સ EV અને ICE સપ્લાય ચેઇનમાં ફિટ થાય છે

 

ઓટોમોટિવ મેટલ ટ્યુબ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન (ICE) અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન આર્કિટેક્ચર બંનેમાં અનિવાર્ય રહે છે. ચોક્કસ એપ્લિકેશનો શિફ્ટ થાય છે, પરંતુ અંતર્ગત માંગ ચાલુ રહે છે:

  • એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ્સ: જ્યારે BEV પરંપરાગત એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમને દૂર કરે છે, ત્યારે હાઇબ્રિડ વાહનો (જે Q1 માં વેચાણ બમણા કરતાં વધુ છે) હજુ પણ ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા એક્ઝોસ્ટ ઘટકોની જરૂર છે. વિયેતનામમાં વાણિજ્યિક વાહનો મુખ્યત્વે ICE-સંચાલિત રહે છે, જે એક્ઝોસ્ટ ટ્યુબની માંગને જાળવી રાખે છે.
  • બળતણ રેખાઓ: હાઇબ્રિડ આર્કિટેક્ચર્સ ઉચ્ચ-દબાણ ઇંધણ ઇન્જેક્શન લાઇન અને ટાંકી કનેક્શન ટ્યુબિંગ પર આધાર રાખે છે જે કંપન, તાપમાન સાઇકલિંગ અને કાટનો સામનો કરે છે.
  • બ્રેક લાઇન્સ: સુરક્ષા-તમામ વાહનોના પ્રકારોમાં મહત્વપૂર્ણ છે, પાવરટ્રેન ગોઠવણીને ધ્યાનમાં લીધા વિના બ્રેક ટ્યુબિંગ સખત દબાણ રેટિંગ અને કાટ પ્રતિકાર ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
  • માળખાકીય ટ્યુબ્સ: સીટ ફ્રેમ્સ, ચેસીસ કૌંસ, અને, અનન્ય રીતે EVs માટે, બેટરી પેક કૌંસ, તમામ ઉત્પાદિત ટ્યુબ ઘટકોની ચોકસાઈ પર આધાર રાખે છે.
  • કૂલિંગ ટ્યુબ્સ: બેટરી અને મોટર કૂલિંગ માટે થર્મલ મેનેજમેન્ટ ટ્યુબિંગ એ ઉચ્ચ-વૃદ્ધિ કેટેગરીનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જે સીધા EV ઉત્પાદન વોલ્યુમો સાથે જોડાયેલ છે.

 

સામગ્રી અને પ્રક્રિયા વલણો

 

વિદ્યુતીકરણ અને ઉત્સર્જન આવશ્યકતાઓના પ્રતિભાવમાં સામગ્રીનું મિશ્રણ વિકસિત થઈ રહ્યું છે:

સામગ્રી અરજી વલણ
ઉચ્ચ-સ્ટ્રેન્થ પ્રિસિઝન સ્ટીલ માળખાકીય સભ્યો, ચેસીસ ઘટકો તાકાત-થી-વજન ઑપ્ટિમાઇઝેશનની વધતી માંગ
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ્સ, કૂલિંગ સર્કિટ કાટ-પ્રતિરોધક વિશિષ્ટતાઓમાં વૃદ્ધિ
એલ્યુમિનિયમ EV માળખાકીય ભાગો, બેટરી હાઉસિંગ્સ વજન ઘટાડવા માટે ઝડપી અપનાવવું
કોટેડ સ્ટીલ બળતણ રેખાઓ, બ્રેક લાઇન કાટના ધોરણોને કડક બનાવવા સાથે સ્થિર માંગ

 

ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ એ જ રીતે આગળ વધી રહી છે. પરંપરાગત ટ્યુબ કટીંગ અને બેન્ડિંગથી આગળ, વિયેતનામના ટાયર-1 સપ્લાયરોને વધુને વધુ મૂલ્યવર્ધિત ક્ષમતાઓની જરૂર છે: સ્વચાલિત લેસર કટીંગ, રોબોટિક વેલ્ડીંગ, જટિલ ભૂમિતિઓ માટે હાઇડ્રોફોર્મિંગ, અને લીક-મુક્ત જોડાણો માટે અંત-રચના.

 

વિયેતનામ-આધારિત OEM માટે સોર્સિંગ ચેલેન્જ

 

વિયેતનામના સ્થાનિક સપ્લાયર લેન્ડસ્કેપ ચોકસાઇ મેટલ ટ્યુબ ઉત્પાદનમાં ક્ષમતાના તફાવતનો સામનો કરે છે. સ્થાનિક મશીન શોપ્સ મૂળભૂત ફેબ્રિકેટેડ ભાગોનું ઉત્પાદન કરી શકે છે, પરંતુ IATF 16949 પ્રમાણપત્ર, અદ્યતન પ્રોસેસિંગ સાધનો અને OEM-સ્તરની ગુણવત્તા પ્રણાલીઓનું સંયોજન મર્યાદિત સંખ્યામાં પ્રાદેશિક અને વૈશ્વિક સપ્લાયર્સ વચ્ચે કેન્દ્રિત રહે છે.

 

વિયેતનામમાં કાર્યરત OEM માટે, દૂરના સપ્લાયર્સ પાસેથી મેટલ ટ્યુબ સોર્સિંગ ત્રણ રિકરિંગ ઘર્ષણ બિંદુઓ રજૂ કરે છે:

  • વિસ્તૃત લીડ સમય: મહાસાગર નૂર અને કસ્ટમ પ્રોસેસિંગ ડિલિવરી સમયપત્રકમાં અઠવાડિયા ઉમેરે છે, જે માત્ર-સમયમાં-ઉત્પાદન પ્રણાલીને જટિલ બનાવે છે.
  • ચલણ અને ટેરિફ વોલેટિલિટી: ક્રોસ-સીમા પ્રાપ્તિ ખરીદદારોને વિનિમય દરની વધઘટ અને વિકસતી આયાત ડ્યુટી માળખાં માટે ખુલ્લા પાડે છે.
  • મૂળ પાલન જોખમ: સ્થાનિક ઉત્પાદન વિના, OEM EVFTA અને અન્ય પ્રેફરન્શિયલ વેપાર વ્યવસ્થાઓ માટે જરૂરી સ્થાનિક સામગ્રી થ્રેશોલ્ડને પહોંચી વળવા માટે સંઘર્ષ કરે છે.

 

આ અવરોધો સ્થાનિક વિયેતનામીસ સપોર્ટ સાથે પ્રમાણિત ઓટોમોટિવ-ગુણવત્તાવાળા ઘટકોને વિતરિત કરવામાં સક્ષમ વૈશ્વિક સપ્લાયર્સ માટે માંગ ઉભી કરે છે.

 

કેવી રીતે CBIES વિયેતનામની વધતી જતી ઓટો પાર્ટ્સની માંગને સમર્થન આપે છે

 

IATF 16949-ઓટોમોટિવ શ્રેષ્ઠતા માટે પ્રમાણિત ઉત્પાદન

 

CBIESIATF 16949 સર્ટિફિકેશન હેઠળ કામ કરે છે, જે ઓટોમોટિવ ક્વોલિટી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ માટે વૈશ્વિક બેન્ચમાર્ક છે. બે દાયકાથી વધુનો ઉદ્યોગ અનુભવ અને 3,000 થી વધુ પૂર્ણ થયેલા પ્રોજેક્ટ્સ સાથે, CBIES ઉત્તર અમેરિકા, યુરોપ અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં OEM અને ટાયર-1 સપ્લાયરોને સેવા આપતા ચોકસાઇવાળા સ્ટીલ ટ્યુબ, પ્રોસેસ્ડ ટ્યુબ ભાગો અને ઓટોમોટિવ ઘટકોનું ઉત્પાદન કરે છે.

 

ઉત્પાદન પોર્ટફોલિયો ફેલાયેલો છે:

  • ચોકસાઇ સ્ટીલ ટ્યુબ: કાર્બન સ્ટીલ (વેલ્ડેડ, સીમલેસ, કોલ્ડ-ડ્રો, હીટ-ટ્રીટેડ, હાઇ-સ્ટ્રેન્થ, કોટેડ, શેપ્ડ), સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ અને સ્પેશિયાલિટી એલોય (નિકલ-આધારિત, ટાઇટેનિયમ, એલોય સ્ટીલ).
  • પ્રોસેસ્ડ ટ્યુબ ભાગો: બેન્ડિંગ, વેલ્ડિંગ, હાઇડ્રોફોર્મિંગ, લેસર કટીંગ, એન્ડ-ફોર્મિંગ, સ્ટેમ્પિંગ અને વેધન.
  • ઓટોમોટિવ ઘટકો: એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ ઘટકો અને સીટ સિસ્ટમ એસેમ્બલી.

 

વિયેતનામ સ્થાનિક હાજરી, વૈશ્વિક ક્ષમતા

 

CBIES એ વિયેતનામ ઓફિસની સ્થાપના કરી છેપ્રદેશમાં કાર્યરત OEM અને ટાયર-1 સપ્લાયર માટે સ્થાનિક ટેકનિકલ સપોર્ટ, સપ્લાય ચેઇન કોઓર્ડિનેશન અને ગ્રાહક સેવા પ્રદાન કરવા. આ સ્થાનિક હાજરી 50 થી વધુ દેશોને આવરી લેતા વૈશ્વિક નિકાસ નેટવર્ક દ્વારા પ્રબળ બને છે, જે CBIES ને પ્રતિભાવશીલ, બજાર-વિશિષ્ટ સેવા પ્રદાન કરતી વખતે આંતરરાષ્ટ્રીય ઉત્પાદન સ્કેલનો લાભ મેળવવા સક્ષમ બનાવે છે.

 

કંપનીની ઓપરેશનલ ફિલોસોફી તેને શું કહે છે તેના પર કેન્દ્રિત છે5C એક્સેલન્સ એન્જિન: ગ્રાહક-કેન્દ્રિતતા, સંદેશાવ્યવહાર, નિયંત્રણ, સતત સુધારણા, અને કિંમત-અસરકારકતા. આ ફ્રેમવર્ક ગ્રાહકની જરૂરિયાતોને ઉત્પાદન ચપળતામાં અનુવાદિત કરે છે, જ્યારે OEM બજારની અસ્થિરતાના પ્રતિભાવમાં ઉત્પાદન શેડ્યૂલને સમાયોજિત કરે છે ત્યારે તે એક મહત્વપૂર્ણ ક્ષમતા છે.

 

સહ-વિકાસ અને ઝડપી પ્રોટોટાઇપિંગ

 

CBIES ગ્રાહકોને જોઈન્ટ ઈનોવેશન મોડલ દ્વારા જોડે છે, વિકાસના તબક્કા દરમિયાન અવતરણના તબક્કે પ્રવેશવાને બદલે ઘટક ડિઝાઇનમાં ભાગ લે છે. પ્રારંભિક સંડોવણી CBIES ને મટિરિયલ રિપ્લેસમેન્ટ, પ્રોસેસ ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને ડિઝાઇન--મેન્યુફેક્ચરિંગ (DFM) ગોઠવણો માટે ભલામણ કરવાની મંજૂરી આપે છે જે ટૂલિંગ પ્રતિબદ્ધ થાય તે પહેલાં ખર્ચ અને લીડ ટાઇમ ઘટાડે છે.

 

આ સહ-વિકાસ ક્ષમતા ઝડપી પ્રોટોટાઇપિંગ અને પાઇલોટ ઉત્પાદન દ્વારા સમર્થિત છે, જે નાના-બેચની માન્યતાથી સંપૂર્ણ-વોલ્યુમ ઉત્પાદનમાં સરળ સંક્રમણને સક્ષમ કરે છે. વિયેતનામના વિસ્તરતા OEM માટે, જેમાંથી ઘણા એક્સિલરેટેડ સમયરેખા પર નવા મોડલ લોન્ચ કરી રહ્યા છે, આ ચપળતા બજાર અને તકનીકી જોખમો-માટે સમય ઘટાડે છે.

 

contact us

 

નિષ્કર્ષ: એક માળખાકીય વિસ્તરણ, કામચલાઉ વધારો નથી

 

વિયેતનામનું Q1 2026 ઓટોમોટિવ પ્રદર્શન, 36% બજાર વૃદ્ધિ, વિનફાસ્ટ ડિલિવરીનો રેકોર્ડ અને ઇલેક્ટ્રિફિકેશનને વેગ આપવો, તે અસ્થાયી પોસ્ટ-પુનઃપ્રાપ્તિ બાઉન્સ નથી. તે વધતી સ્થાનિક માંગ, સ્થાનિકીકરણ માટે નીતિ સમર્થન અને પ્રાદેશિક EV ઉત્પાદન કેન્દ્ર તરીકે વિયેતનામના ઉદભવ દ્વારા સંચાલિત માળખાકીય વિસ્તરણનો પ્રારંભિક તબક્કો છે.

 

ઓટોમોટિવ કમ્પોનન્ટ સપ્લાયર્સ માટે, સૂચિતાર્થ સ્પષ્ટ છે: આ વિસ્તરણ સાથેની પ્રાપ્તિ માંગ પહેલેથી જ સાકાર થઈ રહી છે. વિયેતનામમાં કાર્યરત OEM અને ટાયર-1 સપ્લાયરોને એવા ભાગીદારોની જરૂર છે જે વૈશ્વિક ઉત્પાદન સ્કેલને સ્થાનિક સેવા ક્ષમતા સાથે જોડે છે, જેઓ ઓટોમોટિવ લાયકાત માટે જરૂરી પ્રમાણપત્રો ધરાવે છે અને જેઓ પરંપરાગત ICE ઘટકો અને આગામી પેઢીના EV આર્કિટેક્ચર બંનેને સમર્થન આપી શકે છે.

 

2026 માં લીધેલા સપ્લાય ચેઇન નિર્ણયો આગામી ઉત્પાદન ચક્ર માટે પ્રાપ્તિ સંબંધોને આકાર આપશે. વિયેતનામનો ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ તેની ચડતી ચાલુ રાખતો હોવાથી સપ્લાયર્સ કે જેઓ હાજરી અને વિશ્વસનીયતા પ્રસ્થાપિત કરે છે તેઓને હિસ્સો મેળવવા માટે સ્થાન આપવામાં આવશે.

 

તમારી વિયેતનામ સોર્સિંગ વ્યૂહરચનાનું આયોજન કરી રહ્યાં છો? વિયેતનામ માર્કેટ માટે CBIES ના ઓટોમોટિવ પ્રિસિઝન સ્ટીલ ટ્યુબ સોલ્યુશન્સનું અન્વેષણ કરો? CBIES તમારી ઓટોમોટિવ ટ્યુબ ઘટકોની જરૂરિયાતોને ટેકો આપવા માટે તૈયાર છે.પરામર્શ માટે વિનંતી કરોઆજે